一艘艘滿(mǎn)載跨境商品的萬(wàn)噸巨輪從南沙港駛向各大洲；一列列搭載“黑科技”電子產(chǎn)品的“鋼鐵駝隊”中歐班列從東莞出發(fā)直抵歐洲腹地；一架架裝載高附加值產(chǎn)品的貨機從深圳寶安國際機場(chǎng)飛往全球……
臨近歲末，天氣雖冷，廣東的各大海陸空鐵口岸卻熱火朝天，從生產(chǎn)到物流一派生機勃勃。
2024年的日歷即將翻完最后一頁(yè)，廣東外貿全年有望實(shí)現近兩位數增長(cháng)。在全球貿易摩擦仍高位運行的當下，外貿第一大省廣東頂住壓力，穩住規模，以強勁的韌性匯聚成發(fā)展合力，為世界經(jīng)濟注入“中國信心”。
頂住壓力
外貿連接著(zhù)國內國際兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，是拉動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展的“三駕馬車(chē)”之一，在構建新發(fā)展格局中發(fā)揮著(zhù)重要作用。
面對復雜的外部環(huán)境，全國外貿承壓前行，廣東頂住了壓力，“外貿第一大省”的地位巋然不動(dòng)：今年前11個(gè)月，廣東外貿進(jìn)出口總值為8.27萬(wàn)億元人民幣，隨后是江蘇、浙江、上海、山東，同期進(jìn)出口規模分別為5.09萬(wàn)億元、4.81萬(wàn)億元、3.88萬(wàn)億元、3.05萬(wàn)億元。
這些省份有一個(gè)共同點(diǎn)——制造業(yè)實(shí)體產(chǎn)業(yè)實(shí)力強。
在這場(chǎng)全球拉力賽中，廣東憑借著(zhù)優(yōu)質(zhì)的廣貨“圈粉”了全球買(mǎi)家。從1978年到2023年，廣東外貿進(jìn)出口總值由15.9億美元攀升至1.18萬(wàn)億美元，與廣東貿易往來(lái)的國家和地區由145個(gè)增長(cháng)至超250個(gè)。
連續38年位居中國外貿大省榜首的廣東，貢獻了全國五分之一以上的外貿份額。
身處改革開(kāi)放的前沿陣地，是廣東取得如此亮眼成績(jì)單的一大原因。但歸根結底，是廣東政府、廣東企業(yè)日復一日、年復一年的銳意創(chuàng )新，敢于求變，筑牢了外貿大省的底氣。
讓企業(yè)更有信心、更敢拼搏，政府怎么做？近年來(lái)，廣東省圍繞外貿質(zhì)升量穩，先后出臺了“穩外貿8條”“內外貿一體化14條”等系列政策措施，構建起有力有效的政策支持體系。
今年4月9日，廣東省發(fā)布《關(guān)于實(shí)施“五外聯(lián)動(dòng)”推進(jìn)高水平對外開(kāi)放的意見(jiàn)》，提出把外貿、外資、外包、外經(jīng)、外智“五外聯(lián)動(dòng)”作為牽引全面深化改革開(kāi)放的一項重要工作，全力推動(dòng)外貿穩規模、優(yōu)結構。
不久后的7月5日，廣東實(shí)施“五外聯(lián)動(dòng)”推進(jìn)高水平對外開(kāi)放大會(huì )再次強調，要把“五外聯(lián)動(dòng)”擺在對外開(kāi)放工作的突出重要位置來(lái)抓，堅持穩規模和提質(zhì)量并舉，堅持對內對外開(kāi)放雙向發(fā)力，加快培育廣東開(kāi)放合作新動(dòng)能、國際競爭新優(yōu)勢。
從政策端發(fā)力，廣東頂住壓力，打好“五外聯(lián)動(dòng)”組合拳，下好新質(zhì)生產(chǎn)力“先手棋”，向國際市場(chǎng)更高價(jià)值鏈不斷攀登。
穩住規模
靠前發(fā)力，政策“組合拳”護航外貿企業(yè)發(fā)展。向新發(fā)展，外貿生力軍們鉚足勁尋找新機遇。
今年前11個(gè)月，廣東外貿進(jìn)出口8.27萬(wàn)億元，同比增長(cháng)10%，高于全國增速5.1個(gè)百分點(diǎn)，占全國進(jìn)出口總值的20.8%。其中，出口5.37萬(wàn)億元，增長(cháng)8.7%。
穩住規模的韌性來(lái)自哪里？——不斷向新的產(chǎn)業(yè)。
近年來(lái)，廣東統籌推進(jìn)傳統產(chǎn)業(yè)改造升級和新興產(chǎn)業(yè)培育壯大，以創(chuàng )新驅動(dòng)產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級，20個(gè)戰略性產(chǎn)業(yè)集群增加值占GDP比重達四成。
產(chǎn)業(yè)的轉型升級推動(dòng)新舊動(dòng)能轉換，也讓出口產(chǎn)品競爭優(yōu)勢逐漸穩固，出口動(dòng)能更加豐富。廣東的智能化產(chǎn)品不斷打開(kāi)國際市場(chǎng)，一條穩定上揚的外貿曲線(xiàn)劍指價(jià)值鏈更高處。
記者梳理數據發(fā)現，廣東的新能源汽車(chē)、船舶等出口正在快速增長(cháng)，今年前11個(gè)月，船舶增長(cháng)42.4%，新能源汽車(chē)增長(cháng)39.8%。與此同時(shí)，家用電器、集成電路等一批含“新”量更高的廣東制造出海需求也十分旺盛，自動(dòng)數據處理設備及其零部件、家用電器、集成電路等主要出口商品分別增長(cháng)14.7%、14.9%、17%。
這一個(gè)個(gè)數據背后，都是企業(yè)夜以繼日的努力。
以新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為例，今年前10個(gè)月，廣汽集團累計出口汽車(chē)10.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)86.3%，廣汽馬來(lái)西亞工廠(chǎng)和泰國工廠(chǎng)在今年建成投產(chǎn)，產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入近70個(gè)國家和地區；比亞迪2021年開(kāi)啟了乘用車(chē)出海計劃，發(fā)展至今，已進(jìn)入全球99個(gè)國家和地區、400多個(gè)城市。
不只如此，在成為中國新能源車(chē)出口的主力軍后，比亞迪還打造了一支“遠洋運輸船隊”，斥巨資訂購建造8艘滾裝船。今年7月，“開(kāi)拓者1號”作為國內首艘專(zhuān)門(mén)用于國產(chǎn)汽車(chē)出口的汽車(chē)運輸滾裝船，運載著(zhù)2132輛比亞迪新能源車(chē)前往歐洲。
地面跑的新能源汽車(chē)，跑出了全球產(chǎn)能第一?？罩酗w的“粵字號”低空飛行器，也飛向了世界各地。
“目前，億航智能載人級eVTOL已在18個(gè)國家完成了超過(guò)5.6萬(wàn)架次的安全飛行，包括中東地區的阿聯(lián)酋、卡塔爾、沙特阿拉伯，亞太地區的日本、韓國、印尼、泰國，以及美國和加拿大。城市空中交通行業(yè)在全球引起廣泛的關(guān)注，各國對中國智造的無(wú)人駕駛航空器表現出極大關(guān)注?！眱|航智能副總裁賀天星向記者表示，目前，億航智能也與阿聯(lián)酋Wings Logistics Hub簽署戰略協(xié)議，對方計劃采購100架EH216系列無(wú)人駕駛eVTOL。2024年4月，億航智能與阿布扎比投資辦公室和MLG達成戰略合作，共同推動(dòng)阿聯(lián)酋及其他地區的eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并且在今年完成了在泰國、哥斯達黎加等國家的首次飛行。
40年前的廣東企業(yè)做外貿，以量和價(jià)取勝。如今的廣東企業(yè)搶出海，以智和新謀道。從這一個(gè)個(gè)案例可以看到，廣東外貿穩住規模背后，既有“量”的穩步增加，又有“質(zhì)”的顯著(zhù)提升，跑出了新速度，又展現了新氣象。
匯聚合力
“今年以來(lái)外貿面臨的外部環(huán)境非常復雜嚴峻，正是由于中國外貿強大的韌性和競爭力，整體規模和份額都經(jīng)受住了考驗，成績(jì)來(lái)之不易?！鄙虅?wù)部研究院對外貿易研究所所長(cháng)梁明表示。
作為外貿大省的廣東，歷來(lái)都是“出?！钡念I(lǐng)頭羊。在全球經(jīng)貿的汪洋大海中經(jīng)受住大風(fēng)大浪的考驗，關(guān)鍵在于廣東企業(yè)總是能早早地觀(guān)察到大陸還未完全露出的彼岸。
最近，廣東瑞源科技股份有限公司一批價(jià)值2萬(wàn)元的女式連身衣以“9710”海關(guān)監管模式順利通關(guān)，遠銷(xiāo)海外市場(chǎng)。該公司副總經(jīng)理蘇華曉很興奮，她說(shuō)，臨近年底，海外市場(chǎng)進(jìn)入傳統銷(xiāo)售旺季，在跨境電商平臺上，公司業(yè)務(wù)訂單量明顯上升，上個(gè)月就出口了十幾個(gè)訂單。
今年以來(lái)，TEMU、SHEIN、Shopee等跨境電商平臺紛紛與普寧市電子商務(wù)公共服務(wù)中心組織開(kāi)展官方培訓，幫助商家能夠實(shí)現低成本打開(kāi)跨境業(yè)務(wù)。
高新技術(shù)企業(yè)集群帶來(lái)的創(chuàng )新優(yōu)勢，疊加廣東對跨境電商新業(yè)態(tài)的支持，多個(gè)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)帶找到了新的增長(cháng)點(diǎn)。
今年前11個(gè)月，廣東省內綜合保稅區進(jìn)出口7739.29億元，同比增長(cháng)21.2%，占廣東省進(jìn)出口總值的9.4%。今年6月以來(lái)，廣東省內綜合保稅區進(jìn)出口值同比連創(chuàng )新高。6月至11月，廣東省內綜合保稅區進(jìn)出口4752.79億元，同比增長(cháng)29.4%，增速較廣東省外貿增速高22個(gè)百分點(diǎn)。
據統計，今年前11個(gè)月南沙綜合保稅區跨境電商網(wǎng)購保稅247.13億元，增長(cháng)13%，自2019年以來(lái)，南沙跨境電商網(wǎng)購保稅業(yè)務(wù)連續五年位居全國綜合保稅區第一位。南沙綜合保稅區通過(guò)聯(lián)動(dòng)南沙新區，成為聚集全品類(lèi)的國際分撥中心、國際中轉集拼中心、跨境電商樞紐基地。
如今，廣東全省跨境電商進(jìn)出口總量在全國占比超過(guò)1/3，規模穩居全國第一。
在這背后，是企業(yè)的韌性，更是廣東擴大高水平對外開(kāi)放的“一諾千金”。為進(jìn)一步推動(dòng)更高水平對外開(kāi)放，深圳市前海深港現代服務(wù)業(yè)合作區、河套深港科技創(chuàng )新合作區深圳園區、廣州南沙自貿區等重大平臺建設提速增效。
疾風(fēng)知勁草。在中國外貿的這張“考卷”上，道道題目都不簡(jiǎn)單，但廣東作為“尖子生”，每一個(gè)回答都鏗鏘有力。
抓政策、穩規模、拼增長(cháng)。一個(gè)有效的市場(chǎng)，加上一個(gè)有為的政府，必將匯聚成廣東經(jīng)濟發(fā)展的強勁合力，在新一輪的國際競爭中闖出一片大天地。
（來(lái)源：羊城晚報 侵刪）
