今年以來(lái)，我國對外貿易整體保持質(zhì)量提升、數量穩定的發(fā)展勢頭。前11個(gè)月，我國貨物貿易進(jìn)出口同比增長(cháng)4.9%?？v觀(guān)明年外貿形勢，世界經(jīng)濟增長(cháng)乏力，主要市場(chǎng)增長(cháng)動(dòng)能偏弱；同時(shí)，部分地區保護主義抬頭，貿易壁壘明顯增多。

　　明年的外部環(huán)境更趨嚴峻復雜，中國外貿能否經(jīng)受住更大考驗？近日，證券時(shí)報記者實(shí)探世界小商品之都——浙江義烏和中國（浙江）自由貿易試驗區金義片區發(fā)現，基礎扎實(shí)的供應鏈、多元均衡的出口結構、品牌出海為企業(yè)構建的“護城河”以及組貨集拼、跨境電商等新興貿易模式，共同構成了義烏外貿的堅實(shí)底座，亦折射出中國對外貿易的強大韌性。

　　以多元化市場(chǎng)戰略

　　應對貿易挑戰

　　展望2025年，多數受訪(fǎng)的義烏外貿人士均認為，除了全球消費復蘇的不確定性外，美國等國家可能出臺的加征關(guān)稅等限制性政策，將構成外貿的最大風(fēng)險。不過(guò)，由于各行各業(yè)出口目的地呈現多元化趨勢，加上跨境電商等新型貿易手段興起，當地應對貿易沖擊韌性較強。

　　義烏市商務(wù)局副局長(cháng)方建新對證券時(shí)報記者表示，從出口目的地來(lái)看，義烏的出口市場(chǎng)結構具有顯著(zhù)的均衡性。數據顯示，美國為義烏最大出口市場(chǎng)，但占比也僅有13%；排名第二的印度約占6%，其余出口國的份額占比均低于5%。從對美出口情況來(lái)看，2017年義烏對美出口額為102億元；而到了2024年，前10個(gè)月，義烏對美出口額已超過(guò)700億元，過(guò)去5年的平均同比增速均保持兩位數?！澳壳傲x烏出口到美國的商品，約有七成是通過(guò)跨境電商這一渠道?！?/span>

　　“義烏作為全球230多個(gè)國家和地區的貿易伙伴，出口市場(chǎng)呈現出多元化和均衡的特點(diǎn)?！畺|方不亮西方亮’，每一年，我們都能找到熱銷(xiāo)商品和熱點(diǎn)市場(chǎng)，從而彌補某些出口市場(chǎng)的份額減少?！狈浇ㄐ卤硎?。

　　深圳市跨境電商協(xié)會(huì )執行會(huì )長(cháng)王馨對證券時(shí)報記者表示，近年來(lái)，歐美市場(chǎng)呈現高門(mén)檻、法規復雜化和競爭激烈等特征，而新興市場(chǎng)如東南亞、中東、南美洲等正以其日益壯大的年輕消費群體和不斷提升的消費能力，在中國外貿格局中扮演越來(lái)越關(guān)鍵的角色。此外，我國新能源汽車(chē)、電池等高科技產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢強，未來(lái)出口規模也將保持高光狀態(tài)。

　　坐落于浙江自貿區金義片區的金華市華業(yè)經(jīng)編有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)百潔布等紡織制品。該公司的“廠(chǎng)二代”、電商部經(jīng)理龔智瀚對證券時(shí)報記者表示，明年主要經(jīng)濟體的消費需求有望迎來(lái)復蘇，日用消耗品將有更廣闊的市場(chǎng)機遇。不過(guò)，地緣政治帶來(lái)的挑戰仍存在，尤其是美國對華商品加征關(guān)稅，將對部分商品出口構成壓力?！拔覀冋J為，企業(yè)應積極開(kāi)拓周邊及共建‘一帶一路’國家市場(chǎng)，以彌補美國市場(chǎng)中可能下降的份額?！?/span>

　　義烏市文化用品行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)黃昌潮在接受證券時(shí)報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，部分國家加碼關(guān)稅的舉措，將壓縮低價(jià)競爭型商品的利潤空間，從而對一些企業(yè)構成壓力和挑戰。

　　“義烏擁有強大的供應鏈，這是最大的優(yōu)勢之一。企業(yè)應依托該優(yōu)勢尋求自主創(chuàng )新，并提升產(chǎn)品附加值，而非僅僅著(zhù)眼于價(jià)格競爭?！秉S昌潮表示，面對關(guān)稅等貿易壁壘，企業(yè)不能指望將所有新增成本轉嫁給消費者，而要用品牌溢價(jià)打開(kāi)議價(jià)空間，讓市場(chǎng)和消費者甘于共同分擔關(guān)稅成本。

　　以全球化品牌戰略

　　打造“行商”之道

　　“就是這樣一支底部有跳動(dòng)飾品、帶著(zhù)趣味的筆，我們把它拿到印尼去，當地客商都嘖嘖稱(chēng)奇，拍照發(fā)社交媒體?？梢?jiàn)，中國制造的文具，面對的是多廣闊的市場(chǎng)……”與黃昌潮見(jiàn)面時(shí)，他剛從繁忙的行程中抽身。10月，義烏市文化用品行業(yè)協(xié)會(huì )集合了一批本土文具品牌，在印尼雅加達舉辦了2024年印尼東盟文具禮品博覽會(huì )，吸引5000多名專(zhuān)業(yè)采購商前來(lái)參觀(guān)洽談。11月，黃昌潮和義烏文具人又馬不停蹄地舉辦了2024中國義烏文化用品秋季展覽會(huì )，現場(chǎng)成交額高達5.54億元。

　　對義烏而言，產(chǎn)品出海早已是常態(tài)，而品牌出海是全新的篇章。黃昌潮所在的文具行業(yè)正面臨國內市場(chǎng)觸及天花板、傳統代工模式不可持續等痛點(diǎn)，品牌出海是突圍之道，更是錘煉外貿韌性的必由之路。

　　“近年來(lái)，我國出生人口有所回落，學(xué)生數量不斷減少，國內文具市場(chǎng)是有天花板的。而東南亞市場(chǎng)，不僅新生兒數量穩步增長(cháng)，居民消費能力也不斷增強，那里無(wú)疑是文化用品出海的最佳目的地?！秉S昌潮表示，“過(guò)去義烏文具行業(yè)大多面向外貿代工，不僅原創(chuàng )力匱乏，也難以形成品牌。近年來(lái)，文具廠(chǎng)商越來(lái)越重視打造自主品牌，努力形成中國文化特色的原創(chuàng )IP。我們還鼓勵企業(yè)主動(dòng)走出去，從‘坐商’變成‘行商’，參加國際性行業(yè)展會(huì )，主動(dòng)把品牌推向全球?！?/span>

　　為了幫助義烏本土文具企業(yè)加快出海進(jìn)程，義烏市文化用品行業(yè)協(xié)會(huì )還設有數字品牌服務(wù)中心和供應鏈公司，幫助企業(yè)建設品牌、提升產(chǎn)品附加值并打通電商和物流渠道。

　　2023年9月，“義烏中國小商品城”品牌出海計劃正式發(fā)布。該計劃涵蓋海外分市場(chǎng)、海外倉、海外展廳、海外站和海外展五大模式，全力打造國際知名的義烏品牌體系。數據顯示，2024年前11個(gè)月，新增“義烏中國小商品城”品牌出海項目22個(gè)，累計達45個(gè)。

　　在走訪(fǎng)過(guò)程中，記者發(fā)現，有針對性的品牌出海已成為多數企業(yè)2025年的經(jīng)營(yíng)抓手之一。

　　浙江金斯頓供應鏈集團有限公司是一家專(zhuān)注于消費品的商貿供應鏈服務(wù)商，公司董事長(cháng)金小民對證券時(shí)報記者表示，明年，公司計劃聚焦俄羅斯和非洲兩大市場(chǎng)，深耕俄、非地區的供應鏈和獲客能力，將俄、非業(yè)務(wù)占比從10%提高至40%，并首次在當地設立團隊、倉庫和外貿展廳。

　　黃昌潮說(shuō)，協(xié)會(huì )將在印尼雅加達開(kāi)設常態(tài)性的展廳，實(shí)現義烏文化用品365天亮相。此外，協(xié)會(huì )還計劃將展會(huì )開(kāi)到墨西哥、巴西、俄羅斯等國家，讓義烏文化用品的藤蔓伸向全球。

　　以升級化商貿樞紐

　　構建雙輪驅動(dòng)

　　臨近年尾，義烏市國際陸港集團的卡航集運中心呈現出繁忙景象，工人們正將裝滿(mǎn)小商品的集裝箱裝載到卡車(chē)上。據介紹，這些集裝箱，以義烏貨為主，也集拼全國貨源，一部分通過(guò)中歐卡航出口，另一部分則通過(guò)中俄卡航發(fā)運。今年前三季度，卡航集運中心已累計發(fā)車(chē)1106車(chē)次，貨物出口額達到5.55億元……從義烏首創(chuàng )的“市場(chǎng)采購”貿易方式，到近年來(lái)興起的組貨集拼等新模式，義烏通過(guò)實(shí)踐新業(yè)態(tài)、新手段，不斷強化外貿韌性。

　　方建新對證券時(shí)報記者表示，近年來(lái)，在跨境電商等新業(yè)態(tài)的催化下，訂單碎片化日漸成為主流。區別于傳統進(jìn)口商整柜采購的物流模式，組貨集拼更加適應電商等渠道訂單小規模、分散化的特征，已成為國際貿易的一大趨勢。

　　將“港到港”的傳統國際貨運，做成“門(mén)到門(mén)”的標準化快遞產(chǎn)品——近年來(lái)，浙江盈和國際物流有限公司將組貨集拼融入到業(yè)務(wù)中，目前服務(wù)2萬(wàn)多家跨境電商客戶(hù)，年組貨量超過(guò)1.2萬(wàn)柜，承運的貿易額增至13億美元以上。

　　浙江盈和國際物流有限公司董事長(cháng)程科源對證券時(shí)報記者表示，集拼模式是一種在義烏“生根發(fā)芽”，如今已長(cháng)成“森林”的創(chuàng )新物流模式?？梢哉f(shuō)，跨境電商之所以具有蓬勃的生命力和增長(cháng)空間，一定程度上歸功于組貨集拼這種物流新業(yè)態(tài)的興起。集拼模式下，發(fā)往同一目的地的貨物被集中在一起運輸，并做到“門(mén)到門(mén)”“倉到倉”的一站式服務(wù)——這不僅契合了跨境電商物流小單化、高頻次、多品類(lèi)、多主體、去中心化的特征，更能實(shí)現顯著(zhù)的降本增效。

　　基于對集拼物流多年來(lái)的經(jīng)驗，程科源的公司開(kāi)辟了“義烏—美國西”集拼快線(xiàn)，通過(guò)整合市場(chǎng)采購、跨境電商和海運快船，實(shí)現國內商品7天內完成集貨，最快14日送達消費者家中，極大滿(mǎn)足了跨境電商對快速物流的要求。

　　“集拼模式不僅速度快，而且成本低廉，每公斤運費僅為4.5元人民幣，遠低于國際快遞的費用，節省了約三分之二的成本?！背炭圃幢硎?。在集拼的基礎上，義烏還首創(chuàng )了跨境電商出口貨物“先查驗后裝運”模式，讓通關(guān)效率提升26%，成本下降10%，客戶(hù)滿(mǎn)意度達到100%。目前，這種模式已在上海、杭州、廈門(mén)海關(guān)等12個(gè)直屬海關(guān)開(kāi)展推廣試點(diǎn)。

　　據義烏市國際陸港集團介紹，今年以來(lái)，義烏鐵路口岸集拼倉擴面提質(zhì)工作有序推進(jìn)，先后打通“集拼倉+海鐵聯(lián)運”“集拼倉+上海港”“集拼倉+中歐班列”等貿易新通道，實(shí)現公、鐵多種運輸方式集拼，累計服務(wù)市場(chǎng)主體超5000家。

　　全國范圍內來(lái)看，交通運輸部、國家發(fā)展改革委11月9日發(fā)布的《交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計劃》提到，提升口岸通關(guān)效率和便利化水平，鼓勵發(fā)展貨物集拼等服務(wù)。

　　方建新表示，下一步，義烏將圍繞“小商品、小訂單、小企業(yè)”，聚焦集拼貿易便利化、國際物流快遞化、貿易網(wǎng)絡(luò )全球化，不斷推動(dòng)商貿樞紐從“市場(chǎng)優(yōu)勢”單輪驅動(dòng)向“貿易+物流優(yōu)勢”雙輪驅動(dòng)轉變。